cathracha spéirlínte conas treo an bhóthair a aisiompú


freagra 1:

De ghnáth, tugtar cur chuige nó patrún gabháltais air seo. Ag aerfoirt mhóra ghnóthacha, bíonn na céadta agus na heitiltí ag teacht i dtír agus ag éirí as gach lá. Chun rudaí a choinneáil in ord agus imbhuailtí a sheachaint, uaireanta bíonn ar eitleáin eitilt i bpatrún gabháltais chun fanacht go dtéann siad i dtír nó chun fanacht go mbeidh eitleán eile ag imeacht ar an rúidbhealach céanna chun an limistéar a ghlanadh ar dtús.

De bhreis air sin, ar chúiseanna sábháilteachta de ghnáth ní bhíonn eitleáin ag eitilt thar lár na cathrach nó gar d’fhoirgnimh cainte. Eitlíonn na píolótaí bealaí isteach socraithe (cosáin socraithe) chun teacht i dtír ar rúidbhealaí áirithe ag gach aerfort.

Mar fhocal scoir, eitlíonn eitleáin atá ag ullmhú le haghaidh tuirlingthe ag aerfoirt mhóra patrúin ghabháltais agus cineálacha cur chuige tuirlingthe eitilte chun struchtúr agus ord a sholáthar ionas nach mbeidh eitleáin ag imbhualadh agus iad ag iarraidh teacht i dtír nó talamh agus éirí de thalamh ag an am céanna.


freagra 2:

Braitheann sé ar fad ar na patrúin cur chuige chuig an aerfort. I gcathair bheag le haerfort amháin, gan aon fhadhb. Ach smaoinigh ar shuíomh mar Limistéar Metro NYC, nó Southern California. Tá 5 mhór-aerfort tráchtála in / timpeall LA ar féidir liom smaoineamh orthu anois - LAX, John Wayne OC, Burbank, Ontario, Long Beach. Aerfoirt réigiúnacha i bhfad níos lú le trácht ginearálta eitlíochta mar Fullerton, Van Nuys, srl.

Is gá an trácht go léir do na haerfoirt seo go léir a chomhordú d’fhonn coinbhleachtaí agus tuairteanna tráchta a sheachaint, agus na riachtanais idirscartha riachtanacha a choinneáil. Tá cur chuige agus patrún imeachta sonrach ag gach aerfort atá deartha chun coimhlint le trácht ag teacht agus ag imeacht ó aerfoirt eile a sheachaint. Mar sin ní ceist “líneáil suas ar an rúidbhealach agus talamh” amháin é.

Éiríonn rudaí níos measa le hathruithe aimsire. Nuair a shéideann gaotha Santa Ana i SoCal, atá droim ar ais na gnáthphatrúin, caithfidh go leor de na haerfoirt a bpatrún cur chuige a athrú chun ligean d’aerárthaí teacht i dtreo eile. Mar sin ní mór gach rud a chomhordú le haerfoirt eile ionas go mbeidh a fhios ag na háiseanna go léir cad atá á dhéanamh ag na cinn eile.

Seo a dhéanann Rialaitheoirí Aerthráchta. Rialaíonn ATC áitiúil é seo go léir, ní na haerfoirt. Sílim go bhfuil an áis SoCal suas timpeall Palmdale áit éigin?


freagra 3:

Ceist Mhaith.

Bhuel níl mórán cúiseanna leis seo -

  • Tá rúidbhealach á áitiú ie tá roinnt aerárthach eile i láthair ar an rúidbhealach agus mar sin d’iarr ATC ar an aerárthach seo a bheith ar fionraí.
  • Níl an spás aeir soiléir agus mar sin caithfidh aerárthaí fanacht agus eitilt ar bhealach ciorclach.

Rinne mé scannánú le déanaí ar héileacaptar amháin ón bhFórsa Aeir a bhí ag ciorcal timpeall ar mo theach.

Go raibh maith agat as léamh :)


freagra 4:

Má ghlactar leis go bhfuil tú ag caint faoi MMMX, tá teachta caighdeánach (STARnna) deartha ar an mbealach sin:

uvairlines.com/admin/resources/

cairteacha

/

MMMX

.pdf Seiceáil leathanach 11-2 1. Tá an chuid is mó d’eitiltí ag teacht ón Tuaisceart ar aon nós 2. Tá sléibhte ar an taobh thiar den aerfort. Déanann siad cur chuige díreach an-ghéar agus i bhfad níos sábháilte chun iad a sheachaint 3. Tá rúidbhealaí ailínithe leis an

gaoth i réim

4. Ag druidim le chéile caithfear eitleán a ailíniú leis an rúidbhealach ag fad timpeall 5 mhíle (8 km)


freagra 5:

Ceart go leor go ndéantar na plánaí de ghnáth dul timpeall na n-aerfort nuair a bhíonn an rúidbhealach gnóthach ie tá plánaí eile atá ar tí teacht i dtír nó éirí de thalamh. Mar sin is gnách go dtéann na píolótaí timpeall ar am marú aerfoirt ionas go dtiocfaidh an deis dóibh teacht i dtír. :-P Má tá plánaí eile línithe le haghaidh tuirlingthe nó éirí de thalamh téann na píolótaí chuig babhta eile chun am a mharú ;-)


freagra 6:

D’fhéadfadh 3 chúis a bheith leis seo:

1. Dul chuig an tuirlingt ó cheann sonrach an rúidbhealaigh.

2. Tá cosán eitilte le haghaidh tuirlingthe éigeantach do na píolótaí.

3. Sna cásanna ar a dtugtar 'Téigh Timpeall'.


freagra 7:

Smaoinigh air seo toisc go mbíonn lánaí sráide éigeantacha den chuid is mó ina gcúis le haerárthaí ag teacht ó gach treo beidh orthu scuaine áirithe a rialú. Rialaíonn sé moill den chuid is mó ar an ngníomh go dtí go mbeidh an rúidbhealach agus an limistéar druidim soiléir duit a fháil i do shliotán chomh maith leis na seirbhísí aerfoirt.